"Siamo a settembre e nessuna notizia di questo provvedimento, mentre la Sardegna avrebbe bisogno di una programmazione puntuale per garantire il diritto alla mobilità dei suoi cittadini", ha dichiarato Truzzu, sottolineando l'importanza di potenziare i collegamenti aerei anche oltre la stagione turistica estiva. A giugno, l'assessore dei Trasporti Barbara Manca si era dichiarata soddisfatta per il nulla osta della Commissione Europea in merito agli aiuti per il traffico aereo sardo, ma da allora, secondo Truzzu, è calato il silenzio. Il capogruppo di FdI ha ricordato che persino il presidente dell’Enac, Pierluigi Di Palma, aveva indicato come fondamentale la strada degli "aiuti diretti" per i vettori, una strategia che altre regioni italiane come Friuli Venezia Giulia e Calabria stanno già attuando.

  Tuttavia, la Giunta Todde sembra aver ignorato tale opportunità, concentrandosi invece su una "scopiazzatura" del vecchio bando per la continuità territoriale, senza però risolvere i problemi legati ai collegamenti con Alghero, ancora scoperti. Infine, Truzzu ha lanciato un'ulteriore proposta: disapplicare l’addizionale comunale sul diritto d’imbarco dei passeggeri, come suggerito dal gruppo consiliare di Fratelli d’Italia, che permetterebbe alle compagnie aeree di investire maggiormente negli aeroporti sardi, migliorando l'offerta e i collegamenti. "Mentre altre regioni si muovono, la Sardegna resta al palo", ha concluso il leader di FdI, ribadendo l'urgenza di un intervento deciso per garantire i diritti dei sardi e sostenere il turismo e l’economia dell’isola.